“昭和35年アドラー・トルンフ・ユニオール・カブリオ” への4件のコメント

1. 我が昭和 管理人 2013年8月3日 22:10 より:

   ポンコツさま

   詳細な情報、いつもありがとうございます。戦後の時代の輸入車の情報をご存じなのに驚くばかりです。
   それにしても、この車体で１０００ＣＣのエンジンというのもびっくりです。
   ＪＭＣという組織は全く存じませんでしたが、当時の裕福な方のクラブだったのでしょうね。
2. ポンコツ 2013年8月3日 01:42 より:

   前窓の形状からみて、1935～36年のドイツ車、アドラー・トルンフ・ユニオール・カブリオです。
   (Adler Trumpf Junior Cablio)
   当時のダットサンよりやや大きい、995ccエンジンの小型車で、日本でもガソリン統制が始まって以降は、大型車と比較して燃料を節約できること、そして友邦独逸の製品という好感からよく売れた輸入車でした。

   バンパー中央に貼られたJMCのステッカーは、1959年に発足した、日本モータリストクラブのものです。
3. 我が昭和 管理人 2012年11月3日 17:07 より:

   純自家用さま
   前輪駆動の車なのですね。そういわれれば、ドイツ車っぽいですね。
   情報提供ありがとうございました。
4. 純自家用 2012年11月3日 14:19 より:

   ドイツのアドラーです。
   1930年代のトランフ ジュニアだと思います。
   前輪駆動で車高の低い、当時としては先進的な車です。